KEMANA KAKI INI AKAN MELANGKAH?

Maret telah menapakkan kakinya di hari ke-20, perjalanan hari, bulan di 2017 ini menjelang April. Beragam asa disematkan pada tahun ini, lika liku ikhtiar dilakukan untuk menjalani rencana-rencana yang terkulminasi di otak untuk segera beranjak dari rutinitas yang menjemukan. Setidaknya kesempatan untuk menjejaki Negeri di luar sana sudah diusahakan, penantian hasil sedang ditunggukan. Semoga apapun hasilnya bisa melegakan.

 Ecole Nationale del'Aviation Civile, Toulouse, France. Kesempatan perdana yang ditakdirkan oleh-Nya untuk diikhtiari, setelah memasukkan berkas administratif, melakukan tes yang dipersyaratkan, menanti hasil yang mendebarkan hingga menjadi salah satu 6 finalis yang akan memperebutkan 3 bangku yang diberikan untuk masa 6 bulan sejak September kelak. 

 KGSP adalah hal kedua yang menjadi peluang untuk diusahakan, 10 Maret adalah deadline yang diberikan untuk melengkapi berkas administratif yang akan diuji dan dipilih untuk dilakukan proses selanjutnya. Wawancara embassy, seleksi NIIED, admission di universitas dan Letter of Acceptance adalah urutan yang mesti dilewati. (Peluang ini pergi dikarenakan tidak masuk daftar peserta wawancara sejumlah 24 orang dari 413 orang yang melamar, 12:36 21/03/2017)

 Apapun nantinya yang akan menjadi jalan yang akan dijejaki, semoga itu menjadi yang terbaik di tahun ini. Beriringan dengan kabar telah keluarnya SK fungsional dosen, langkah menapaki jejak-jejak terpatri kian menampak. Bismillah.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Akhirnya ...

Ya itulah ungkapan yang paling pas menggambarkan proses perjalanan lebih dari 8 tahun untuk menjadi seorang dosen secara utuh (Jabatan dan penempatan) di STPI. Hal ini dimulakan ketika informasi kebutuhan dosen pada pembukaan cpns kemenhub tahun 2010 di STPI JAKARTA tertulisnya, setelah serangkaian tes seperti akademis, psikologi, wawancara akhirnya per tanggal 01 Desember 2010 resmi menyandang status CPNS Kemenhub untuk formasi dosen. Selanjutnya ternyata status dosen yang diformasikan itu tidak serta merta melekat dikarenakan ada sejumlah persyaratan yang harus dimiliki dan dipenuhi untuk menjabat dosen di perguruan tinggi yaitu pendidikan S2 dan Golongan 3b dengan pangkat Asisten Ahli (AA) . Sehingga pada akhirnya harus melanglang buana di sekitaran main building STPI untuk menduduki jabatan lainnya, dimulai dari Pengelola Ketatausahaan sejak masuk di awal 2011 sampai dengan kembali ke kantor setelah kuliah S2 pada tahun 2014 hingga di pertengahan 2015 dipindah bagian ke akademi...
Baca selengkapnya

Tour de Europe Part 1

Gambar
Alhamdulillah adalah ucapan yang paling pantas diujarkan untuk menggambarkan betapa bersyukurnya kami, saya dan istri tercinta, tatkala mendapatkan kesempatan untuk menjejak di daratan benua biru. Ya rezeki ini diperoleh di saat saya mengikuti kursus SMS Auditor, Human Factor, dan wisuda Mastere Specialise in Aviation Safety Management di ENAC Toulouse. Keberangkatan ini dimulai dari persiapan yang harus kami lakukan mulai dari pengurusan visa secara administratif dan juga secara langsung ke perwakilan Kedubes Perancis di Jakarta. Hal menarik ketika mengurus visa ini adalah bertemu dengan artis pemenang Indonesia Idol Regina, sepertinya dia juga mau ke Perancis entah dengan tujuan apa. Seperti pengurusan visa untuk ke Jepang, pengurusan visa ini juga harus melalui protokol yang ketat dan berliku termasuk harus menyewa ruang VIP oleh konsultan yang ditunjuk kantor. Menariknya ya karena VIP selain urusan dipermudah kami juga mendapatkan fasilitas seperti cafe yang menyediakan snack dan m...
Baca selengkapnya

perjalanan 4 ... Dan Kejadian Itu Berulang ...

Saat itu adalah untuk pertama kalinya kami merasakan jalan-jalan berdua, senangnya hati setelah sekian lama selalu bersama-sama teman yang lain. Ya hari itu kami habisi dengan mengunjungi sebuah pusat perbelanjaan di Kyoto, Teramachi Sanjo. Setelah menyusuri setiap toko yang menjajakan berbagai jenis dan macam barang maka akhirnya kami membeli beberapa oleh-oleh untuk saudara dan teman nun jauh di Indonesia, beberapa helai baju, lalu kamipun membeli baju khas jepang yukata untuk dia dan ponakan kami yang baru lahir. Setelah malam beranjak kamipun mulai berjalan menuju halte bis No. 17. (ternyata di Kyoto ada dua bis dengan nomor yang sama yaitu 17, bis pertama dengan tujuan Ohara, dan yang lainnya menuju Ginkaku-ji) Peristiwa yang memberi kesan adalah disaat kami kebingungan mengenai halte bis, dan setelah mengejar bis yang telah beranjak sekian menit akhirnya kami menunggu untuk bis selanjutnya maka tiba-tiba dari arah belakang datang seorang kakek berusia 70-an (ceritanya) dengan b...
Baca selengkapnya