Postingan

Tour de Europe Part 1

Gambar
Alhamdulillah adalah ucapan yang paling pantas diujarkan untuk menggambarkan betapa bersyukurnya kami, saya dan istri tercinta, tatkala mendapatkan kesempatan untuk menjejak di daratan benua biru. Ya rezeki ini diperoleh di saat saya mengikuti kursus SMS Auditor, Human Factor, dan wisuda Mastere Specialise in Aviation Safety Management di ENAC Toulouse. Keberangkatan ini dimulai dari persiapan yang harus kami lakukan mulai dari pengurusan visa secara administratif dan juga secara langsung ke perwakilan Kedubes Perancis di Jakarta. Hal menarik ketika mengurus visa ini adalah bertemu dengan artis pemenang Indonesia Idol Regina, sepertinya dia juga mau ke Perancis entah dengan tujuan apa. Seperti pengurusan visa untuk ke Jepang, pengurusan visa ini juga harus melalui protokol yang ketat dan berliku termasuk harus menyewa ruang VIP oleh konsultan yang ditunjuk kantor. Menariknya ya karena VIP selain urusan dipermudah kami juga mendapatkan fasilitas seperti cafe yang menyediakan snack dan m...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Akhirnya ...

Ya itulah ungkapan yang paling pas menggambarkan proses perjalanan lebih dari 8 tahun untuk menjadi seorang dosen secara utuh (Jabatan dan penempatan) di STPI. Hal ini dimulakan ketika informasi kebutuhan dosen pada pembukaan cpns kemenhub tahun 2010 di STPI JAKARTA tertulisnya, setelah serangkaian tes seperti akademis, psikologi, wawancara akhirnya per tanggal 01 Desember 2010 resmi menyandang status CPNS Kemenhub untuk formasi dosen. Selanjutnya ternyata status dosen yang diformasikan itu tidak serta merta melekat dikarenakan ada sejumlah persyaratan yang harus dimiliki dan dipenuhi untuk menjabat dosen di perguruan tinggi yaitu pendidikan S2 dan Golongan 3b dengan pangkat Asisten Ahli (AA) . Sehingga pada akhirnya harus melanglang buana di sekitaran main building STPI untuk menduduki jabatan lainnya, dimulai dari Pengelola Ketatausahaan sejak masuk di awal 2011 sampai dengan kembali ke kantor setelah kuliah S2 pada tahun 2014 hingga di pertengahan 2015 dipindah bagian ke akademi...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Mastere Spesialise in Aviation Safety Management (MS.ASM)

Gambar
Alhamdulillah itulah kata yang paling tepat menggambarkan betapa bersyukurnya diri ini setelah menyelesaikan presentasi "Defences" di hadapan para Juri. Dan setelah Mr. Fabrice menyatakan hasil akhir sidang dengan nilai kumulasi "very good" membuncahlah kegembiraan hati. Ya meski kelasnya di Indonesia namun perjuangan yang dihadapi bukanlah hal yang patut untuk tidak disyukuri hasilnya. Hari itu tanggal 18 September 2018 sesi pertama sidang di hari kedua, berangkat sepagi mungkin agar tidak kelelahan setelah menjalani perjalanan di atas kuda besi tercinta selama 1 jam-an, tiba di lokasi sidang. Masuk ke ruang, menyiapkan laptop, disambungkan ke proyektor, membuka presentasi yang telah dibuat sejak 2 mingguan sebelum sidang dan sudah dilatihkan sejak seminggu sebelumya. Alhamdulillah, saat itu tiba, tepat pukul 08.40 WIB di hadapan Mr. Fabrice Fabre, sebagai perwakilan dari ENAC, Pak Aminarno Budi Pradana, Pensiunan Dosen STPI yang berpengalaman luar biasa di Bidan...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

NEAR MISS BETWEEN MH WITH CX 11022018 10:15; a Learning of Safety Management by Directed Experience

Perjalanan transit dari Suvarnabhumi to Cengkareng di KL Airport memiliki pengalaman yang membuat jantung ini cukup berdegup begitu mengetahui kenapa pilot MH Airline tiba2 menghentikan pesawat secara tiba-tiba sesaat menjelang take-off, ya ternyata selang sekian menit terlihat kepala pesawat CX yang berada di depan dan segera berbelok ke arah taxiway.  Near Miss adalah istilah yang didapatkan ketika mempelajari Safety Management System in Aviation, istilah ini menggambarkan suatu keadaan yang sedikit lagi akan menjadi accident yaitu crash between two aircrafts jika salah satu pilot tidak sigap. Entah apa yang terjadi sebenarnya, mengapa ATCO KL Airport memberikan clearance ke pesawat kami jika di runaway masih ada pesawat yang belum memasuki taxiway setelah landing. Acungan jempol patut diberikan pada sang pilot MH Airline yang tetap sigap menghentikan laju pesawat yang sedang pada kondisi tercepat menjelang take off, namun entah mengapa tidak ada penjelasan yang memadai sela...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

050211 to 050218

Gambar
Hari ini sudah lewat tiga hari sejak kami mengenang tujuh tahun kebersamaan dalam biduk rumah tangga nan penuh dengan ragam. Indah, senang, bahagia, sedih, duka, tawa, merengut, bahkan tak dapat dipungkiri tangisan pun ada. Namun itulah sebuah ikatan yang saat dia terkembang maka pantang surut ke belakang, nikmati, hadapi. Tahun ini kami putuskan untuk merayakan kebersamaan ini ke Pulau Dewata. Sebuah destinasi wisata paling terkenal seantero nusantara. Perjalanan dimulai sejak tanggal 4/2/2018 sampai dengan 6/2/2018. Hari Pertama Keberangkatan pada siang hari membuat perjalanan ini lebih santai dan begitu sampai di bandara kami bersiap boarding setelah menikmati santap brunch kami di sebuah resto cepat saji. Selepas urusan di pemeriksaan bandara kamipun naik ke pesawat yang gatenya di terminal dua namun pesawatnya ada di terminal tiga. Perjalanan selama hampir dua jam dan tiba di Bandara Godness Island. Petualangan pun dimulai dengan penuh liku. Setelah nyaris satu jam berjibaku d...
Posting Komentar
Baca selengkapnya